El acabado de las obras de la TF5

¿Ustedes saben algo sobre el acabado de las obras de la TF-5? ¿Dicha obra está realmente terminada y entregada ya? ¿Es así como va a quedar el acceso a Santa Cruz por la Calle 70? ¿Es así, como hoy se encuentra, como ha quedado el acabado exterior del túnel de intersección de dicha autopista con la del Sur, lleno de maleza, con un trozo de la vía de desvío provisional en el interior de los jardines y en un estado lamentable?

¿En el proyecto de dicha obra no se incluyó, tal y como se anunció en su día, la regeneración de zonas verdes y de sus márgenes, adaptándolos al medio urbano por el que dicha vía discurre? ¿Es que a nadie, ni siquiera a ustedes, por lo que leo en su página web, le interesa el tratamiento medioambiental de dicha vía? ¿A ustedes les parece normal el lamentable estado en que se encuentra desde hace años el margen de dicha vía que linda con el Hospital de La Candelaria? ¿Y el enlace del Hospital General? O los nuevos enlaces de Los Majuelos y Las Chumberas? ¿Es posible tamaña chapuza después de gastarse 90 millones de euros? ¿ Porqué se silencia todo esto?

Alguien debería explicarlo. El tratamiento medioambiental en las obras públicas no solo es exigible cuando discurren por espacios protegidos. El medio urbano también debe ser respetado y a ustedes les corresponde igualmente exigirlo.

Comentarios de ATAN a este artículo:

Apartados de la WEB en los que se habla de la TF-5, en el momento de recibir este artículo:

- Resumen de problemas de Titsa. Diciembre 2003
- Obras en la Autopista del Norte. Continua el chanchullo. Marzo 2002
- No a la reforma de la TF-5 Junio de 1998

Por supuesto, estamos de acuerdo con los comentarios de este señor, y hemos denunciado varias veces la situación de la TF-5, aunque no aparezca todo en la WEB.

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