Desarrollo sostenible: vivir mejor

Autores: José Gregorio: 699389179, Fran: 609148902 autopistaurbana@hotmail.com (Autopista Urbana PuertoCruz)

Desde hace más de dos décadas, una misma cuestión, de enormes dimensiones y alcance global, viene ocupando a dirigentes y expertos de todos los países en reuniones, foros y conferencias: ¿cómo lograr un desarrollo humano que sea compatible con la conservación de los sistemas naturales -sustentadores de vida, incluida la nuestra - que lo hacen posible?

El reconocimiento de la profunda degradación ambiental que la especie humana ha provocado en su medio levantó la voz de alarma. Pero otras evidencias han contribuido a desatar una preocupación más generalizada (consumimos un tercio más de recursos que la Tierra puede reponer).

La realidad de la interdependencia global, ecológica, económica y social, nos ha enfrentado a la perspectiva de un futuro común para toda la humanidad, en el que no será posible mantener islas de prosperidad y armonía en medio de mares de injusticias, pobreza y deterioro.

La existencia de límites naturales "de esta guagua llamada Tierra, sobre la que vamos montados", tanto en su capacidad para proporcionar recursos, como en la de asimilación de los residuos de nuestra actividad y problemas derivados, (basuras, aguas residuales, etc., más aún en islas, donde el territorio es muy limitado) obliga a replantear las bases en las que se ha sustentado un mal entendido desarrollo, limitado, además, a un reducido grupo de habitantes del planeta.

La alternativa oficial, popularizada por el conocido informe "Nuestro futuro común", en 1987, y respaldada, en 1992, por la Conferencia de Río, es el llamado Desarrollo Sostenible, que se define como "el desarrollo que satisface las necesidades de la generación presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades". O, aquello más coloquial de: "No serruchemos la rama sobre la que estamos posados". Ello quiere decir, que la economía se podría convertir muy pronto en nuestra enemiga, si no consideramos los otros dos factores que faltan: la sociedad y el medio ambiente. O sea: la economía se hunde, si descuidamos a la sociedad y al medio ambiente.

Si bien el concepto es impecable, los problemas empiezan a intentar detallar los métodos y principios sobre los que debe construirse tal desarrollo ("repensar el desarrollo", que dicen los investigadores). Como dice el conocido científico Jonathon Porrit, el desarrollo sostenible "se quedará en una bella idea hasta que las ricas naciones del Norte traten con mayor honestidad las cuestiones básicas de la equidad y de los niveles de consumo per cápita".

Equidad, como criterio para la distribución de la riqueza común, y moderación en el consumo, con adopción de un nuevo estilo de vida, como actitud personal de los que somos privilegiados, parecen ser dos buenos caminos por los que avanzar en la búsqueda de un verdadero desarrollo racional, sostenible y duradero para vivir mejor todos.

Subdesarrolo insostenible en el Puerto de la Cruz

El 10 de abril del año en curso aparecía en "El DÍA" una nota titulada "Brito gestiona el desbloqueo de la reforma del parque Taoro". La citada nota concluía: ...// La subasta se producirá cuanto antes, convirtiéndose en realidad la anhelada recuperación de esta emblemática zona del Puerto de la Cruz"

El 06/05/04 aparecía en "Diario de Avisos" el siguiente titular: "Paralizado el proyecto de La Sortija por la alegación de un propietario".

Sin embargo, el proyecto de la anhelada recuperación de tan emblemática zona del Puerto, no parece justo ni razonable, que vaya en contra de los intereses de la inmensa mayoría de la población que, con sus propios impuestos, lo financia para su uso y disfrute. Quisiéramos recordar, que la pretendida actuación, también vulnera de lleno el artículo 45 de la Constitución, razón por la que en un caso análogo, el Ayuntamiento de Madrid tuvo que reparar daños con dinero público, para retrotraer las cosas al estado anterior al del proyecto ilegal que pretendía llevar a cabo ("VULNERACIÓN DE LOS USOS DE LAS ZONAS VERDES POR LA ADMINISTRACIÓN. RESTABLECIMIENTO DE LA LEGALIDAD URBANÍSTICA." Ver sentencia del Tribunal de Justicia de Madrid de 22 de septiembre de 2001 - Sala de lo Contencioso-Administrativo (Sección 1ª). Ya este extremo ha sido notificado a las administraciones correspondientes, sin que se den por enteradas.

Ahora, someramente "retocado con cosmética pura", en realidad, se trata de ese mismo proyecto. Es el que propicia más cemento, piche y coches en el Taoro, contraviniendo voluntad popular, leyes, ordenanzas, directrices de sostenibilidad, etc., devorando suelo verde e impactando en estrepitoso desacuerdo con lo que es un verdadero desarrollo sostenible y saludable para todos/as vivir mejor.

Se trata, pues, del proyecto que el sentir unánime de la población portuense y del valle ha rechazado de modo contundente en diversas ocasiones. Ésta, hubiera sido una formidable ocasión -y prueba del algodón- para que nuestros representantes sociales demostraran una sincera voluntad digna del unánime aplauso ciudadano, en línea dentro de directrices para un modelo de desarrollo turístico sostenible orientado a la importante defensa del paisaje, dado el valor de éste, como "bien económico colectivo". Sin embargo, los hechos, están demostrando a la ciudadanía todo lo contrario.

Por lo arriba expuesto, la situación está supeditada a que concluya el contencioso administrativo con uno de los propietarios de la parcela antes aludida. Ello demuestra, la nula voluntad de nuestros líderes para modificar el proyecto, adoptando un modelo dentro de líneas de racionalidad y sostenibilidad que la ciudadanía del Puerto y del valle demanda.

PLATAFORMA CIUDADANA PORTUENSE-ACCIÓN CIVIL CIUDADANA APOLÍTICA

INICIATIVA VECINAL PARQUE TAORO, XENER-IFÉ, ASOCIACIÓN LADERA DE MARTIÁNEZ, DEPORTISTAS DE ATLETISMO DEL TAORO FEDERADOS, DEPORTISTAS DEL TAORO SIN FEDERAR, AMPLIO SECTOR CIUDADANO PORTUENSE Y DEL VALLE ...

Opinión