El Cabildo y el radar de AENA en Anaga

En los medios de comunicación de la isla apareció publicada el día 26 de febrero de 2004 la noticia relativa a que Coalición Canaria pide parar las obras del radar de Anaga hasta que dictamine el Parlamento de Canarias. Según la noticia, "el grupo de Coalición Canaria en el Cabildo de Tenerife exige que no se efectúe ninguna obra para la instalación del radar de la Cruz de Taborno, dentro del Parque Rural de Anaga, hasta que se pronuncie el Parlamento de Canarias".

Ante esta sorprendente postura, esta asociación quiere manifestar que si realmente están interesados en que el procedimiento para la instalación de un Radar en el Parque rural de Anaga se haga con la seriedad y análisis que requiere una instalación de estas características, en una de las zonas más valiosas desde el punto de vista ecológico de la isla de Tenerife; con la claridad y transparencia que demanda la opinión pública y que, además, se cumpla con la legalidad, hay que recordarle al grupo de gobierno insular que antes de "exigir" a otras administraciones, debe empezar por dar ejemplo y rectifique su lamentable actuación en el procedimiento para la aprobación del Radar.

Así, debe empezar por revocar la Resolución de la Consejera Delegada del Área de Planificación y Cooperación de ese Cabildo, de fecha 21/06/2001, que, de forma ilegal, otorga a AENA la denominada "Calificación Territorial", o autorización urbanística para actuar en suelo rústico, sin la preceptiva y vinculante Declaración de impacto ecológico y sin la aportación y valoración, precisamente de esas alternativas que ahora años después aparecen. El Cabildo justifica esta resolución para "agilizar los trámites".

Asimismo, debe plantearse revocar o dejar sin efecto el "Informe favorable del órgano gestor del espacio natural protegido", emitido por el Servicio Administrativo de Medio Ambiente del Cabildo Insular de Tenerife, de fecha 8/01/2001. Ese expediente se presentó por primera vez en el año 1998 y se informa por ese mismo órgano como "INCOMPATIBLE con los fines de protección del Parque Rural de Anaga" en el año 1999; sin embargo dos años más tarde se cambia el sentido del informe a pesar de no haberse producido ningún cambio en la normativa reguladora del parque ni en el proyecto y sin que en ese momento se hubieran presentado, evaluado y valorado las alternativas que ahora, tres años después aparecen.

Por otro lado, a raíz de la reciente presentación en ese Cabildo Insular, de las alternativas para el emplazamiento del radar, sería deseable que "exigieran" a AENA explicaciones acerca de los motivos por los cuales esta información no fue aportada al procedimiento para la aprobación del proyecto, como legalmente estaban obligados.

Igualmente, dado que este hecho es motivo de nulidad del procedimiento, sería bueno que puestos a "exigir", se dirija el grupo de gobierno insular al Ministerio de Medio Ambiente para que anule la resolución de la Dirección General de Medio Ambiente, de fecha 16 de junio de 2003, por la que se dicta declaración de impacto ambiental del proyecto de radar, dado que es preceptivo el estudio y evaluación de las alternativas al proyecto, cosa que no se produjo durante la tramitación del estudio de impacto ambiental, que fue expuesto a información pública nada menos que en verano del año 2002.

En el estudio de impacto ambiental no se indican ni evalúan las posibles alternativas existentes y tan sólo se justifica la elección del lugar al existir ya en la zona otras instalaciones de AENA y el grado de alteración existente.

Por todo ello y en aras al ejercicio más elemental de transparencia y legalidad, sería recomendable que el grupo de gobierno exija el reinicio del procedimiento para la autorización del proyecto, donde se corrijan todas la irregularidades cometidas y se someta a información pública el proyecto, (cosa que no ha sucedido hasta la fecha, a pesar de ser una exigencia legal) con las alternativas, justificaciones e informes que procedan.

Dado que estamos seguros que esta postura del grupo Coalición Canaria no se debe a la campaña electoral que ahora comienza (es pura casualidad), y que la "increíble" y repentina preocupación medioambiental de ese grupo es sincera, confiamos en que se lleven a cabo estas elementales medidas para restituir la legalidad, la seriedad y la transparencia, conculcadas con el procedimiento seguido para la instalación del radar en Anaga por AENA, el Ministerio de Medio Ambiente y el Cabildo Insular de Tenerife.

Por último, sería deseable que el Cabildo Insular de Tenerife, responsable de la gestión del Parque rural de Anaga, recuerde y le recuerde a las otras administraciones implicadas en el proyecto, lo que se indica en las Directrices de gestión del Parque Rural de Anaga, diseñadas para abordar las iniciativas que prevé el PRUG a efectos de alcanzar los objetivos de conservación y desarrollo. En concreto, entre otras cosas se señala lo siguiente: "Procurar que todo tipo de edificación que se autorice en el Parque, especialmente las obras públicas, se rijan por el principio de ejemplaridad, lo que implica un cuidado diseño general y un perfecto acabado de la obra y su entorno."

A ello habría que añadir la "exigencia" elemental en todo sistema democrático de transparencia y sometimiento a la legalidad.

Página del radar