Sobre el cierre del Anillo Insular.

Al Sr. Castro Cordobés desde La Guancha

El polémico cierre del llamado anillo insular parece que va tomando forma. No es una cosa que me alegre especialmente. Creo que esta isla-continente (según la creen algunos políticos) está saturada – y más se va a poner si no se pone remedio - de coches y vías. De hecho podemos ver que, a más carreteras se construyen, más se necesitan. Las infraestructuras viarias apenas sirven para unos diez años, y eso debería llevar a pensar que algo pasa con la movilidad de los tinerfeños y con este modelo de desarrollo tan atroz. ¿Dónde ha quedado lo del desarrollo sostenible?

El pasado mes de abril el Consejero de Obras Públicas de nuestro gobierno autónomo se reunió con los alcaldes de las comarcas del noroeste de esta isla. Allí, y acompañados por técnicos de esa consejería, explicó los avances en los proyectos de los diferentes tramos de esta vía, que pretende unir el norte con el sur en un “plisplás”. Parece que la cosa va bien para él, más ahora que ha recibido una perritas del Gobierno central y se empezarán las obras antes de las elecciones regionales y locales (¡qué casualidad! ¿No?)

El tramo del sur, Adeje - Santiago del Teide (que ha tenido cierta contestación social por parte de los agricultores de Guía de Isora) avanza imparable, y el que va del Valle a Icod, tiene sus pegas por el paraje del Chinyero, lugar de interés comunitario –pero ya sabemos que al final se terminará imponiendo la necesidad social sobre la conservación. ¡Cómo siempre!

Mi reflexión viene a raíz al más polémico de los tramos, el de Los Realejos a Icod, que se va a dividir en dos partes: uno, nos cuentan, va del límite de San Juan con La Guancha hasta Icod, y el otro, de San Juan a Los Realejos. Este último viene siendo sometido en estos meses pasados a la realización de carriles para vehículos lentos como solución – parece que temporal - hasta que se encuentre otra alternativa. Magnífica iniciativa de nuestro Cabildo Insular que ha sido sensible al clamor de los que nos oponemos al tramo de autopista por estos parajes tan hermosos. Nos cuenta el Consejero que el túnel por los Campeches hasta Barranco Ruiz y San Juan sale un poquito caro (no se les vaya a disparar el presupuesto como en el que están construyendo en El Guincho que hace poco le han inyectado mil millones más de las antiguas pesetas) También se dice que costaría muchas perras mantenerlo. Ellos sabrán.

Mi carta surge de la inquietud y extrañeza que me provoca el tramo que va por el municipio donde vivo: La Guancha. Por lo que he podido ver en el avance del PGOU de nuestro pueblo, la autopista recorrerá apenas dos kilómetros y medio. No sé a como estará el kilómetro construido (supongo que por las nubes), pero me extraña que se proceda a realizar ese supuesto tramo para ahorrarse apenas unos segundos, si seguimos circulando por la actual carretera. Hace poco el Cabildo acometió la construcción de un carril para vehículos lentos (muy numerosos en la tierra del Sr. Castro Cordobéz) a la altura de Santa Catalina (¿dinero tirado?) Yo me pregunto: ¿merece nuestro paisaje agrícola y rural un destrozo de esas dimensiones - 30 metros de ancho de la vía, más o menos, más las numerosas vías de salida, entradas y puentes - para ahorrarnos apenas unos minutos? ¿Por qué no se suprime este tramo, se mejora la carretera hasta Buen Paso y evitamos males mayores?

Y en cuanto al paisaje: ¿alguien ha pensado en el impacto paisajístico que tendría una vía de esas dimensiones por estos lares? Ya va siendo hora que el paisaje sea tenido en cuenta a la hora de la construcción de las grandes infraestructuras, porque, de una forma u otra, directa o indirectamente también comemos del paisaje, creo. La agricultura forma parte del paisaje, los barrancos también, y todo ello es admirado por los turistas que nos visitan. ¿En quién debemos pensar: en el conductor que se tiene que ir a trabajar al Sur - porque en el Norte los alcaldes no son capaces de movilizarse por lograr verdaderas inversiones que aumenten la riqueza en estas comarcas -, o en los visitantes que nos dejan sus divisas y que pagan por venir a ver nuestras bellezas naturales y paisajes?

Yo lo tengo claro: sí a la mejora de las carreteras, Sr. Cordobés, pero no a cualquier precio. NO AL TRAMO SAN JUAN DE LA RAMBLA - ICOD. Por un par de minutos no podemos causar tanto daño a la Naturaleza. Sr. Consejero: échele cabeza y no cometa este atentado.

Armagedon

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